27 décembre 2011
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Le 1 er Fevrier 2012, toute trace du TK BREMEN devrait avoir disparue, selon l'entreprise chargée de la déconstruction.
Le désamientage devrait etre effectué cette semaine, ensuite l'année prochaine, les cisailles passeront à l'action.
- photo Arnaud Gumez -
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27 décembre 2011
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Avec des vagues glassy, les plages de la presqu'ile de Quiberon sont tres convoitées pour ces fetes de fin d'année Voici un gros compagnon de session qu'il faut éviter dans le shorebreak !
Un gigantesque poisson en métal trone sur le port de la station balnéaire de Quiberon. Le poisson baptisé " Pesket " pese 30 kilos, est l''oeuvre du sculpteur breton Yannick Hillion.
Les quiberonnais et les vacanciers ont adopté la belle bete
Le poisson est installé face au spot de la grande plage de Quiberon pres de l'embarcadere pour les iles.
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27 décembre 2011
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Communiqué de presse Surfrider Foundation
En Juin 2011, nous vous faisions part des conséquences que la construction d'un port de plaisance à Brétignolles-sur-Mer pourrait avoir sur les écosystèmes côtiers et marins. Depuis 3 ans,
sollicités par les nombreuses associations locales qui se sont mobilisées contre ce projet, Surfrider et Sylvain, Gardien de la Côte, s'opposent vaillamment à cette construction. Le 19 Décembre
2011, nous avons enfin obtenu une première victoire récompensant le travail des personnes mobilisées dans ce combat. Une mobilisation importante
Notre mobilisation contre ce projet a été importante.
Des stands Surfrider Foundation ont été tenus lors de manifestations culturelles comme le festival musical "La 7e Vague", et durant lesquelles nous sensibilisions les personnes aux problématiques
environnementales et au projet de construction du port de plaisance. Nous avons participé à de nombreuses manifestations dont certaines prenant la forme d'une chaine humaine sur la plage de La
Nomandelière afin de matérialiser symboliquement l'emprise qu'aurait le chenal d'accès au port. Lors de l'enquête publique, Surfrider et son Gardien ont détaillé leurs arguments contre la
création de ce port en déposant un dossier complet sur les impacts engendrés par le projet sur la qualité de l'eau et santé et sur les zones d'activités de loisir.
Une première victoire pour notre Gardien et Surfrider
Le 19 Décembre 2011 restera une date importante dans notre combat puisque la commission d'enquête a rendu un rapport défavorable reprenant notamment les arguments que nous avions mis en avant
pour nous opposer à ce projet. Cette victoire illustre parfaitement la campagne actuelle que nous menons pour les Gardiens de la Côte, dans des combats qui opposent bien souvent David à Goliath.
Sylvain, notre Gardien se dit "soulagé" par cette nouvelle, même si celle-ci est quelque peu éclipsée par le naufrage du TK Bremen sur nos côtes bretonnes. Après un combat de longue haleine leur
engagement porte enfin ses fruits. Toutes les personnes mobilisées dans ce combat ont beaucoup donné et peuvent aujourd'hui être fiers d'avoir contribués à une telle victoire même si rien n'est
fini. Nous restons mobilisés tant que le projet ne sera pas complètement abandonné.
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23 décembre 2011
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La catastrophe du TK BREMEN inspire déja les scénaristes, avec une équipe legere Théo Le Moing vient de réaliser une fiction, ou le cargo a son mot à dire.
18 Décembre 2009. Un cargo vient d'échouer sur une plage bretonne. Nabil, un jeune immigré tunisien s'en sort sans aucune blessure. Cependant, le jeune clandestin vient de perdre sa petite soeur,
Sanya, elle aussi présente dans le cargo et qui est handicapée de la vue. Il est alors recueilli par une femme, la quarantaine dont les idées politiques ne s'accordent en aucun cas avec le jeune
arabe
Réalisateur : Théo LE MOING
Acteurs : Sophie Demange, Paolo et Nina Thomas, Théo LE MOING
Date et Production : Décembre 2011, Caméo Production
- photo Surf-quiberon.fr -
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22 décembre 2011
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communiqué de presse - Prefecture du Morbihan
L’échouage du TK Bremen sur la plage d’Erdeven, à Kerminihy attire depuis plusieurs jours de nombreux visiteurs. La préfecture tient à rappeler que la plage et la dune en arrière font partie
du site Natura 2000 de l’ensemble dunaire de Gâvres à Quiberon, le plus vaste espace de ce type en Bretagne. Il comprend un millier d’hectares de dune grise, habitat (milieu naturel)
prioritaire au titre de la directive européenne Natura 2000. Ce milieu comprend aussi des zones humides arrières dunaires de grand intérêt. Le site est également classé en grand site
national au titre de son paysage et fait partie des espaces naturels sensibles du Conseil Général. Enfin à cause de la particularité de son milieu, l’espace dunaire proche comporte de
nombreuses espèces de flore protégées par la réglementation nationale ou régionale.
De ce fait ce milieu est fragile et particulièrement sensible au piétinement intensif qui détruit les plantes et permet au vent marin d’accentuer ou de donner prise à l’érosion éolienne.
Afin de protéger cet ensemble dunaire, la circulation et l’accès à la plage ont été réglementés. La circulation des engins motorisés de tout type est strictement interdite sur l’ensemble
du massif dunaire, sauf dérogation spéciale du maire. Un arrêté municipal interdit par ailleurs l'accès à la zone dunaire pour les piétons en dehors des chemins aménagés pour l'accès
aux plages.
Cet arrêté visant à protéger le milieu naturel sera affiché sur le site afin d’informer le public. Les accès qui demeurent autorisés seront indiqués afin de permettre au public de
visualiser facilement les chemins. S’agissant de la circulation routière dans le bourg d’Erdeven et à proximité des plages, celle-ci a été aménagée en orientant les véhicules dans un seul
sens de circulation, ce qui permettra de fluidifier les voies de communication.
Seuls sont autorisés les stationnements sur les parkings existants et matérialisés par une signalisation. L’ensemble des forces de l'ordre veilleront au respect de ces mesures. Les infractions
au stationnement seront réprimées par une contravention de 17€ et le retrait de véhicules gênant la circulation sera prescrit. Cette infraction sera sanctionnée par une contravention à 17€
associée au coût de la fourrière de 120€. Le non-respect de l'arrêté municipal relatif à l'interdiction d'emprunter le cordon dunaire sera en outre sanctionné par une contravention de 17€.
Des agents de l'ONCFS (Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage) et de l'ONEMA (Office National de l’Eau et des Milieux Aquatiques) compléteront l’action de la gendarmerie concernant
la lutte contre la détérioration de ce site protégé, en verbalisant les personnes en infraction.
Une brigade équestre sera activée en lien avec les gendarmes territoriaux et motocyclistes du Morbihan pour assurer la sécurisation du site et verbaliser tout contrevenant. Le préfet du
Morbihan appelle au civisme de chacun pour respecter le site d’intérêt remarquable que constitue la zone concernée et ne pas gêner les travaux en cours.
photo Marine Nationale/ Mael Prigent
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22 décembre 2011
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Les autorités ont mis en demeure l'armateur turc du TK Bremen, de déconstruire le navire et de réhabiliter le site de son échouement à Erdeven pour le 6 avril 2012
"Un arrêté a été pris par la préfecture maritime de l'Atlantique et la préfecture du Morbihan mettant en demeure l'armateur pour qu'il nous adresse un plan d'action détaillé avant le 29 décembre
2011 pour la cessation du danger représenté par le bateau et la réhabilitation du site pour le 6 avril 2012", a déclaré le préfet du Morbihan, Jean-François Savy.
Par ailleurs, les deux préfets ont annoncé un plan de déconstruction du navire, susceptible de débuter dès vendredi.
Les travaux devraient durer un mois: une semaine pour le vider et le désamianter et trois semaines pour le cisailler et évacuer la ferraille par la terre.
Dès vendredi matin des grillages doivent être posés sur un longueur de 3,7 km et 2,5 m de haut tout autour du site. Toutes les opérations: destruction du navire, remise en état du site et pose du
grillage, seront à la charge de l'armateur via ses assureurs, ont précisé les préfets.
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22 décembre 2011
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Candidate Europe Écologie Les Verts (EELV) à la présidentielle, Eva Joly s’est rendue ce jeudi sur la plage d’Erdeven,
devant l'épave agonisante du « TK Bremen », elle a déclaré « C’est un accident prévisible, évitable, ce qui le rend d’autant plus insupportable ! »
- photo Surf-quiberon.fr -
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21 décembre 2011
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Une information judiciaire a éte ouverte par le parquet de Brest, seul compétent en matiere d'accidents maritimes sur la cote Atlantique. La qualification retenue pour le moment est
pollution par hydrocarbures
Apres sa garde à vue et sa presentation au parquet, témoin assisté, le Capitaine du TK BREMEN est libre, il va rejoindre la Turquie.
Mr le Procureur de la Republique de Brest, Bertrand Leclerc a tenu une conference de presse.
Reportage France 3 Bretagne
Sur place le pompage des cuves de fioul de propulsion du TK BREMEN est terminé. Un convoi de neuf camions-citernes, contenant
chacun de 22 à 24 tonnes, se dirige vers le centre de traitement spécialisé de la société Scori-Sita, à proximité du Havre
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20 décembre 2011
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Pourquoi le TK BREMEN a-t-il pris la mer en pleine tempête ? C'est la principale question qui a sans doute été posée au capitaine de nationalité turque du cargo TK Bremen, échoué depuis
vendredi .
Apres 8 heures de garde à vue l''officier a été présenté au parquet de Brest mardi au moment où les expertises confirment que son navire est d'hors d'état de reprendre le mer et devra
probablement être démantelé sur place.
Ecoutez le reportage de RTL sur la garde à vue
Le pompage se poursuit - photo Surf-quiberon.fr -
Les élus locaux n'ont pas le choix, le cargo qui ne peut plus reprendre la mer car sa coque est cassée, sera découpage sur place . selon la Prefecfure du Morbihan, les operations seront terminées
pour les vacances de Paques.
Ecoutez le reportage
de RTLmidi, le journaliste a rencontré Mme le maire de la commune d'Erdeven et des habitués de la plage de Kerminihy
Reportage BFMTV
- photo Surf-quiberon.fr -
- photo Surf-quiberon.fr -
- photo Surf-quiberon.fr -
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20 décembre 2011
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communiqué de presse
« Joyeux Noël les armat'ueurs »
Suite à l'échouage du cargo maltais TK Bremen sur la cote d'Erdeven (56) lors de la tempête du 15 et 16 décembre 2011; un collectif d'usagers des plages a appelé à des rassemblements dès
le vendredi soir ainsi que le samedi 17 et le dimanche 18 décembre sur la zone d'échouage. Ces manifestations ont rassemblé plusieurs milliers de personnes sur les 3 jours. Des citoyens
indignés Les informations parcellaires et souvent tronquées qui nous ont été données sont de nature à inquiéter. Les bretons ne sous estiment pas les pollutions en cours et à venir. Le
sentiment que rien ne change et que les logiques qui mènent à cette situation n'ont toujours pas été combattues efficacement domine. Une Vigilance citoyenne Alors que la polémique enfle et
que des zones d'ombres se font jour sur les conditions de l'accident; les inquiétudes des citoyens pour les conséquences immédiates et à venir augmentent.
Quel niveau de pollution, quels impacts ?
La dé- pollution d'un cargo de ce type est un chantier lourd et long. Le découpage du navire impactera le milieu à long terme et de manière diffuse. L'amiante y est probablement répandue,
les fluides des systèmes courent le long des coursives, les appareils électroniques ou les batteries sont susceptibles de se répandre sur l'estran etc. La découpe elle même n'est-elle pas
une source de pollution lourde ?
Objectifs du collectif :
• exercer un droit de regard sur le déroulé des opérations de dépollution / découpage à venir. • obtenir une information transparente et accessible sur ces opérations
• être un collectif permettant d'effectuer toutes opérations ou initiatives permettant d'informer et de créer le débat ci- toyen
La page Facebook du collectif
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